۱- بررسی عوامل موثر بر آمار درخواست حذف ترم دانشجویان در دوران همه گیری کرونا، هفتمین کنفرانس بین المللی انجمن آموزش مهندسی، تهران، ۱۳۹۹
۲- مدلسازی جریان بین پرههای توربین بخار و بهینه سازی به روش شبکه عصبی، پانزدهمین کنفرانس بین المللی نوآوری و تحقیق در علوم مهندسی، تفلیس، ۱۴۰۲
۳- بررسی اثر شکل لبه حمله در واماندگی دینامیکی مقطع بال نوسان کننده در جریان آشفته تراکم پذیر دو بعدی، هشتمین کنفرانس سالانه (بین المللی) انجمن هوافضای ایران IAS2009 دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر، ۱۳۸۷
۴- بررسی و مدلسازی اثر افزایش هیدروژن روی عملکرد یک موتور SI به کمک شبکه عصبی GMDH، نوزدهمین همایش سالانه مهندسی مکانیک ایران، ISME2011، دانشگاه بیرجند، بیرجند، ۱۳۹۰
۵- بررسی و مقایسه ضرایب آیرودینامیکی مقطع بال در جریانی با عدد ماخ متغیر به کمک حل جریان ناپایای تراکم پذیر غیر لزج، نهمین کنفرانس اَنجمن هوافضای ایران،تهران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، ۱۳۸۸
۶- Interest of combining nitroparaffin additives with diesel fuel for better performance and low soot generation, 20th Annual International Conference on Mechanical Engineering-ISME2012, School of Mechanical Eng., Shiraz Univ., Shiraz, Iran, 2012
۷- Improvement fuel properties and emission reduction by use of Diglyme-Diesel fuel blend on a heavy-duty diesel engine, 2011 2nd International Conference on Environmental Engineering and Applications, IPCBEE vol.17, IACSIT Press, Singapore, 2011.